首页

跳转到主要内容
手机菜单
请创建一个选框

云顶7610网址9-R和LPEA推出了科罗拉多州第一辆汽车到电网供电的电动校车

“这是一个真正尖端的项目, 不仅仅是这个地区,而是整个州,LPEA首席执行官杰西卡•马特洛克表示. “V2G装置是未来的趋势,因为它们使我们的电网运行具有更高程度的灵活性. 这项技术将大大节约成本,允许LPEA避免购买昂贵的峰值电力,同时调整巴士的充电时间,以更便宜的可再生能源发电.”

 

这辆公共汽车将在云顶网址以南地区行驶, 支持埃斯卡兰特学校的学生, 佛罗里达台面, 和光明面. 在标准路线上,它每天大约能行驶75英里,但如果需要,它的电量足够行驶150到200英里. 空着的时候,要花3到4个小时给155千瓦时的电池充满电.

 

作为科罗拉多州的第一个V2G装置,这款巴士将使用Nuvve控股公司.该平台可以在非高峰时段从电网中抽取电能进行充电和存储. 它还将允许LPEA在需求高峰时将电力从车辆拉到电网. 该技术将总线转换为能源存储资产,提供了灵活性,并有助于降低LPEA成员的成本.

 

电动校车有大电池,一天的大部分时间都停在路边, 这使它们成为V2G技术的理想用例. 当充满电, 巴士储存的电力足够30户普通家庭使用, 或者100个节能房屋, 几个小时.

 

LPEA为科罗拉多州的其他合作社树立了榜样,致力于为其成员和社区带来新的解决方案,Gregory Poilasne说, Nuvve的董事长兼首席执行官. “我们很高兴与LPEA密切合作,将我们的V2G解决方案介绍给Durango, 这是科罗拉多州的首例, 并期待与他们长期合作.”

 

云顶7610网址9-R, 使用电动巴士将节省不断上涨的燃料成本. 根据去年的燃油价格,该地区每年可以节省约5000美元. 电动巴士也将减少排放. 尽管该地区已经对其柴油公交车进行了许多改进,以减少排放, 电动巴士根本不排放任何废气.

 

“我对电动巴士加入车队感到非常兴奋,丹尼尔·布莱斯说, 云顶7610网址9-R区交通主管. “我们非常感谢与LPEA在这个项目上的合作伙伴关系,以及我们获得的拨款,将这项新技术引入我们的地区,并继续减少我们的碳足迹.”

 

E-bus 图片/视频: http://lpea.sharepoint.com/:f:/s/CommunicationsGroup/EgcFkGPftKJDkADcUSedokYBKh14Z3bWTn_MQqWHbixnig?e=c3jjq2

发表 打印